КАК ЛЕТАТЬ В РОССИИ?

С 1 ноября 2010г. в авиационном мире свершилась «революция», которую российские авиаторы ждали долгие годы: введен уведомительный характер полетов (как за рубежом) вместо разрешительного. Всего за 1 час до вылета можно подать по телефону,факсу или через интернет уведомление и полететь куда Вам надо.

Воздушное пространство РФ разбили на зоны А,С и G.Малая авиация летает в зонах «С», где требуется диспетчерское разрешение (например, зоны аэродромов) и “G”, где можно летать без разрешения. На картах помимо данных зон нанесены запретные зоны,где летать запрещено (например,внутри МКАД или над Рублевкой). Число этих зон с 1.11.10 г резко сократилось. Кроме того, разрешили ночные визуальные полеты. Для этого площадки должны быть оборудованы светосигнальным оборудованием.

ВО ЧТО МНЕ ОБОЙДЕТСЯ СОДЕРЖАНИЕ ВЕРТОЛЕТА?

Не так дорого,как может казаться. Например, для Робинсон Р44 на периодическое ТО в зависимости от налета обычно тратится от $4,500 до $9,000 в год, на ГСМ уходит в среднем 5000 руб/час. Содержание однодвигательного ГТД вертолета обходится немного дороже: на ТО может уходить от $8,000 до $15,000 в год, а на ГСМ тратится в зависимости от типа 7-12,000 руб/час.

Базирование вертолета стоит от 35,000 руб/мес и зависит от программы: уличное хранение или ангарное, переченя услуг. Если в в промежутках между полетами владельца вертолет сдается в аренду компании, то часто это окупает издержки владельца и даже приносит доход, зависящий от налета.

Для многих наших клиентов и членов клуба вертолет не только не требует затрат, но часто приносит $3,000-$10,000 в месяц в зависимости от налета.

КАК И ГДЕ КУПИТЬ ВЕРТОЛЕТ?

1 вариант : «Лотерея» -купить вертолет по объявлению. В России полтора десятка «страшилок», о том как граждане за свои несколько миллионов купили себе проблему и третий год не могут взлететь. А предъявить претензию некому- например,западных продавцов не интересуют особенности российского законодательства.

2 вариант: через дилера. Может это и стоит на 2-4% дороже, но на практике на выходе получаете борт с юридической и технической гарантией в минимальный срок.

ГДЕ ХРАНИТЬ ВЕРТОЛЕТ?

Можно у нас на вертодроме, а можно и у себя на даче, например. Только надо зарегистрировать там вертолетную площадку.

6 ПРИЧИН КУПИТЬ ВЕРТОЛЕТ ИМЕННО У НАС

С 2002 года наша компания является официальным дилером и сервисным центром Robinson Helicopter Company, с 2008 года агентом и сервисным центром Agusta и Eurocopter.

Наша компания является одним из крупнейших участников рынка малой авиации и может подобрать для Вас новый или ресурсный вертолет Robinson, Eurocopter, MD или Agusta

Мы поможем Вам выбрать подходящую модель,доставить, растаможить, зарегистрироватьвертолет и вертолетную площадку.

Для владельцев вертолетов мы предоставляем полный комплекс услуг: базирование, подачу заявок на перелеты и своевременное техническое обслуживание.

Высококвалифицированные специалисты помогут Вам подобрать и обучить летно-технический персонал, а при необходимости, организовать коммерческую эксплуатацию Вашего вертолета.

В нашей компании работают только профессиональные менеджеры и сертифицированные авиационные специалисты, прошедшие обучение на заводах-изготовителях.