Продажа частных вертолетов Robinson, Eurocopter, Bell, Agusta, MD

<p>C недавнего времени Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) начала выдавать сертификаты немногочисленным организациям по ТОиР (техническому обслуживанию и ремонту) на выполнение технического обслуживания авиационной техники в месте базирования воздушных судов заказчиков, что, по мнению всех участников рынка и самих клиентов, совершенно целесообразно и необходимо.</p>

<p>Мы гордимся, что наша организация вошла в число немногочисленных компаний, которым было официально разрешено выполнение выездных работ по ТО ряда моделей вертолетов.</p>

<p>Мы всегда готовы прибыть к Вам для выполнения как очередного периодического  ТО Вашего воздушного судна, так и для устранения дефекта, гарантийных ремонтных работ, диагностики, получения сертификата летной годности и прочих видов работ.</p>

<p>В конце января вертолетостроитель Airbus Helicopters провел пресс-конференцию, посвященную итогам работы компании в 2014 году. </p>

<p>Согласно отчету в 2014 году Airbus Helicopters поставили 471 единицу гражданских, ведомственных и военных вертолетов и получил 402 чистых заказа. При этом по словам генерального директора компании из-за востребованности на рынке тяжелых вертолетов в прошлом году произошло существенное изменение структуры поставок в их пользу. Предположительно эта тенденция сохранится в ближайшие несколько лет.</p>

<p>В 2014 году Airbus Helicopters достигла сертификации и ввода в строй трех новых вертолетов: EC175, EC145T2 и EC135 T3/P3. Также компания существенно продвинулась в разработке новых продуктов. Так например, в 2015 году ожидается первый полет среднего двухмоторного вертолета нового поколения X4, анонс которого состоится 3 марта на выставке Heli-Expo.</p>

<p>Что касается географии, то цифры распределились следующим образом: 54 % консолидированного оборота пришлось на Европу, Ближний Восток и Африку, 27 % на Америку и 19 % на Азиатско-Тихоокеанский регион. </p>

В феврале 2015 года МАК выдал компании Airbus Helicopters сертификат типа за номером СТ348-175 на вертолет EC175. Получение сертификата МАК позволяет начать коммерческую эксплуатацию вертолетов EC175 в Азербайджане, Армении, Беларуси, Казахстане, Кыргызстане, Молдове, России, Таджикистане,Туркменистане и Узбекистане. Производитель считает, что EC175 значительно превосходит конкурентов по экономическим и летно-техническим характеристикам в классе средних двухдвигательных вертолетов, поэтому не сомневается в коммерческом успехе этой модели вертолета в России, . Также в дальнейшем компания планирует увеличить список опционного оборудования и существенно расширить установленные при первоначальной сертификации диапазоны допустимых режимов эксплуатации, что будет в будущем отражено в новых редакциях сертификатов типа EASA и МАК. Помимо этого, завершение работ по сертификации EC175 позволяет Airbus Helicopters сосредоточить свои усилия на завершении сертификации МАКом еще одной модели – тяжелого двухдвигательного вертолета EC225. Ориентировочное время — первое полугодие 2015 года.

В период с 02 по 05 марта 2015г. в г. Орландо (штат Флорида, США) прошла крупнейшая ежегодная вертолетная выставка в мире – HELI-EXPO 2015.

В этом году в выставке приняли участие более 700 компаний. За эти несколько дней HELI-EXPO посетили более 20 000 человек. Практически все крупные производители вертолётной техники представили на выставке свои достижения.

Компания Airbus Helicopters представила новую модель двухдвигательного вертолета Н160, фотографии с презентации которого мы уже выкладывали ранее. Первый полёт H160 совершит уже в этом году, а его ввод в эксплуатацию планируется на 2018 год.

Также компания Airbus Helicopters объявила о переименовании своих продуктов – все вертолёты теперь обозначаются буквой «H», а аббревиатура «ЕС» (Eurocopter), таким образом, выводится из обращения.

В рамках выставки также провел встречу с журналистами президент американского производителя вертолетов Robinson Helicopter Курт Робинсон. Он поделился с собравшимися, что в 2014 году компания изготовила 329 вертолетов, что меньше по сравнению с 523 вертолетами в 2013 году.

Причин по его словам несколько: снижение в производственной программе газотурбинного R66 и неблагоприятное состояние экономики во всем мире, так как 70 % вертолетов Robinson продается за пределами США.

Что касается новых проектов глава компании рассказал о грузовом крюке для R66, который будет управляться как пилотом, так и пассажиром. Сертификация этого оборудования должна быть завершена к концу года, и он будет рассчитан на 1200 фунтов (545 кг).

Также Курт Робинсон сообщил о продолжающейся работе над мягким топливным баком для R66, который позволит добавить два часа полетного времени.

Настоящим успехом HELI-EXPO 2015 обернулась для Bell Helicopter. Согласно данным этого производителя, в ходе выставки были подписаны контракты на поставку почти 300 вертолетов. Самой крупной сделкой стал контракт на 200 новых Bell 407GXPS для компании Air Methods Corporation.

Подводя итог, стоит сказать, что в этом году выставка не подвела ожидания публики. Эффектные новинки, передовые технологии и крупные контракты. Мы же с нетерпением ждём мировые новинки вертолётостроения на рынке авиации России.