Продажа частных вертолетов Robinson, Eurocopter, Bell, Agusta, MD

Мы рады сообщить Вам, что компания ХелиКо совместно со своими французскими партнерами организует обучение (переподготовку) пилотов на разных моделях вертолетов Eurocopter.

Всем известно, что с каждым годом все больше и больше вертолетов производства мирового лидера вертолетостроения – компании Eurocopter эксплуатируется в России и странах СНГ. Для того, чтобы выполнять техническое обслуживание данных вертолетов или умело пилотировать их, необходима специальная подготовка – переучивание на новый тип воздушного судна. Такого рода курсы в учебном центре при заводе-производителе на заводе-производителе обходятся очень не дешево. Поэтому мы рады сообщить Вам об альтернативе.

Курсы организуются на территории Франции, в учебном центре, имеющем действующее одобрение российских авиационных властей. Обучение проводится на двух языках: английском и французском, при необходимости компанией «ХелиКо» предоставляется переводчик.

Такого рода курсы экономически значительно оправданнее, чем курсы, предлагаемые заводом-производителем Eurocopter, но по своей содержательности, эффективности и профессиональному подходу к обучению ничем не уступают им.

Данное обучение содержит теоретическую и практическую части. Количество дней теоритических занятий и часов налета зависит от типа воздушно судна.

Французский учебный центр одобрен Росавиацией для переучивания пилотов на следующие модели вертолетов Eurocopter: EC120, EC130, AS350, AS355, EC155.

Все организационные моменты: подготовка документов для оформления визы (приглашение), бронирование авиа – билетов и гостиницы и прочее осуществляется нашей компанией.

Если у Вас есть потребность подготовить пилота на один из перечисленных типов вертолетов, просим обращаться в нашу компанию по телефону +7 (8793) 97 56 70 или направить нам заявку на адрес электронной почты: helico@helico-russia.ru

Несмотря на то, что сертификация по типу газотурбинного вертолета R66, Robinson Межгосударственным Авиационным Комитетом еще не завершена, будущие эксплуатанты уже с огромным энтузиазмом готовятся к освоению данного типа воздушных судов. В помощь нынешним и будущим владельцам вертолетов R66, Robinson впервые в России с 26 по 30 июля 2012 года на авиационной базе компании «ХелиКо» прошли курсы по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР) вертолетов Robinson R66, которые преподавал зарубежный инструктор Ричард Сэнфорд. Прошедшие курс технические специалисты из разных регионов России остались очень довольны обучением и увезли с собой большой багаж знаний и умений в области обслуживания воздушных судов типа R66. Для занятий были применены самые усовершенствованные мультимедийные системы и разработаны специальные материалы для углубленного, но в то же время легко усвояемого изучения курса.

Наша компания имеет большой опыт в организации подобных мероприятий, привлекает только профессиональных в авиационной тематике переводчиков, которые не только осуществляют качественный перевод, но и инициативно помогают активной и эффективной коммуникации между зарубежным инструктором и студентами. Хотелось бы обратить внимание, что на курсы по ТОиР вертолетов R66, Robinson допускались только те технические специалисты, которые ранее прошли заводские или приравниваемые к заводским курсы по ТОиР вертолетов R44, Robinson. Это требование завода-производителя Robinson. Поэтому когда Вы решаете, куда направить Вашего технического специалиста для прохождения курса, убеждайтесь, что курс заводской (приравниваемый к заводскому) и соответственно по его завершении обучающиеся получают сертификат завода-производителя. Мы желаем Вам успехов в освоении воздушных судов типа Robinson и готовы и далее всячески Вам в этом содействовать.

С фотографиями, сделанными во время обучения, Вы можете ознакомиться на нашем сайте в разделе Галерея – Фотоальбомы — Первые в России курсы по техническому обслуживанию и ремонту вертолетов R66, Robinson

«Совершенство порождает превосходство»

Компания «Морнингтон Сэнфорд Авиэйшн» только что провела свои первые курсы, посвященные отличиям вертолета Robinson R66, прошедшие на Юге России в г. Пятигорске на территории авиационной базы компании «ХелиКо».

Курс по техническому обслуживанию вертолетов R66 с двигателем RR300 проводился сразу после курса по R44 с двигателем Lycoming.

Оба курса переводились российским переводчиком и длились 10 дней — курсы по техническому обслуживанию и ремонту вертолетов Robinson R44, тип двигателя Lycoming и 5 дней — курс по отличиям вертолета Robinson R66, тип двигателя RR300.

Обучение по курсу, посвященному отличиям вертолета R66, началось с обзора систем вертолета и установленного на нем двигателя RR300. Далее следовало углубленное изучение руководства по техническому обслуживанию вертолета R66, в том числе всех систем воздушного судна, планового технического обслуживания и общих сертификационных требований.

Третий, четвертый и пятый дни обучения были посвящены двигателю RR300, начиная с полного анализа требований к обслуживанию данного двигателя и заканчивая подробным обзором его компонентов, систем и эксплуатации.

Российские технические специалисты, прошедшие курсы RHC (Robinson Helicopter Company) по техническому обслуживанию вертолетов R44 и получившие соответствующие сертификаты, смогут пройти только курс по отличиям вертолета R66, включающий в себя изучение двигателя RR300 и экзамен.

Перевод статьи Ричарда Морнингтона Сэнфорда «MORNINGTON SANFORD AVIATION CONDUCTS FIRST ROBINSON R66 AIRFRAME TYPE DIFFERENCES COURSE IN RUSSIA, HOSTED BY HELICO» выполнен компанией «ХелиКо».

С 25 февраля 2013 года по 6 марта 2013 года на нашей авиационной базе на юге России состоялись заводские курсы по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР) вертолетов Robinson R44 под руководством одобренного заводом-производителем Robinson Helicopter Company для проведения выездного курса инструктора сэра Ричарда Морнингтона Сэнфорда.

Большое количество специалистов из разных регионов Российской Федерации приняли участие в данном курсе. В течение десяти дней специалисты в сфере авиации получали теоретические и практические знания по обслуживанию одного из самых распространенных вертолетов в мире – Robinson R44. Ричард Сэнфорд рассказал много интересного и полезного, поделился своим огромнейшим опытом в обслуживании R44, а также провел несколько практических занятий. Высококвалифицированный переводчик, имеющий многолетний опыт переводов в сфере авиации, помогал осуществлять коммуникацию между инструктором и переучивающимися на новый тип техники специалистами. В завершающий день Ричард провел экзамен для «курсантов», который к общей радости, все сдали успешно, и выдал заводские номерные сертификаты. Теперь в России число технических специалистов по обслуживанию вертолетов R44 увеличилось еще на десять человек.

Мы от всей души поздравляем новых специалистов по ТОиР вертолетов R44 и желаем им дальнейшего развития и совершенствования в профессиональной сфере. Но это еще не все: сегодня, 07.03.2013 – первый день занятий по ТОиР вертолетов R66, Robinson. Надеемся, что они пройдут также продуктивно и интересно. Хотим отметить, что в России данные курсы проводятся всего лишь во второй раз. Впервые они состоялись в июле 2012 года на нашей же авиационно-технической базе.

С фотографиями, сделанными во время обучения, Вы можете ознакомиться на нашем сайте в разделе Галерея – Фотоальбомы – Заводские курсы по ТОиР вертолетов R44, Robinson 2013.